Ticket de mesure à agrafer : règle et dérogation électronique
Les tickets de mesure portant l'heure et la date doivent être agrafés à l'attestation, selon le modèle AWAC. La dérogation prévue est un système de transmission électronique des paramètres vers l'application qui génère l'attestation, par un protocole fermé sur lequel l'opérateur ne peut pas modifier les valeurs. Sans cela, le ticket reste obligatoire.
Ce que le ticket doit montrer
Le modèle pose une exigence simple : le ticket porte l'heure et la date de la mesure. Il rattache ainsi les valeurs de l'attestation à une mesure datée.
Avant de quitter le chantier, vérifiez que l'heure et la date apparaissent bien sur le ticket. C'est le seul contenu que la règle cite, et un ticket sans ces deux mentions n'y répond pas.
Le modèle parle de tickets au pluriel. Le tableau de mesures compte une ligne puissance maximale, et des lignes allures 1 à 4 à remplir si le brûleur est à plusieurs allures ou modulant de P ≥ 1 MW.
Les trois conditions de la dérogation
La dérogation ne se résume pas à « mes mesures sont numériques ». Elle demande que trois éléments soient réunis.
| Condition | Ce que cela exclut |
|---|---|
| Transmission électronique des paramètres | La recopie à la main des valeurs de l'analyseur |
| Vers une application générant l'attestation | Un simple fichier conservé à part |
| Par un protocole fermé, sans modification possible des valeurs par l'opérateur | Tout système où les valeurs transmises peuvent être retouchées |
La dernière condition est la plus exigeante. Elle ne porte pas sur le fait que vous modifiiez ou non les valeurs, mais sur le fait que le système ne vous le permette pas.
Si vous voulez vous appuyer sur cette dérogation, vérifiez que votre chaîne de mesure remplit bien ces conditions. En cas de doute, le contact indiqué est info-airclimat@wallonie.be, et le ticket agrafé reste la solution sans ambiguïté.
Ticket et attestation : les valeurs à faire concorder
Le ticket et l'attestation n'expriment pas toujours les valeurs de la même façon. Trois colonnes demandent de l'attention.
| Colonne de l'attestation | Point de vigilance |
|---|---|
| CO (mg/kWh) | Si le ticket est en ppm, il faut convertir le CO en mg/kWh |
| T° nette | T° des gaz moins t° de l'air comburant, à calculer si le ticket donne les deux |
| Indice de fumée (Bacharach) | À reporter pour le contrôle d'une chaudière mazout |
Une différence entre le chiffre du ticket et celui de l'attestation peut donc être normale. Vous devez simplement pouvoir l'expliquer : un calcul de conversion ou de t° nette, pas une correction de la mesure.
Les autres colonnes sont le CO2, l'O2 et le rendement de combustion. Les valeurs se comparent ensuite aux seuils du code catégorie.
Les erreurs à éviter sur le ticket
- Agrafer un ticket sans heure ni date : il ne répond pas à ce que demande le modèle.
- Considérer qu'une attestation sous forme numérique supprime à elle seule le ticket : seule la dérogation le prévoit, avec ses trois conditions.
- Lire la dérogation comme un droit général : elle dépend du système utilisé, pas du technicien.
Ce que Lynxo fait pour les mesures
En gaz, Lynxo importe les mesures par QR depuis l'analyseur Eurolyzer S1, le seul analyseur testé. Avec tout autre analyseur, et pour le mazout, la saisie est manuelle et le ticket de mesure reste à agrafer. Lynxo n'est ni agréé ni validé par l'AWAC : si vous envisagez de vous passer du ticket, assurez-vous auprès de l'AWAC que les conditions de la dérogation sont remplies. Créer un compte gratuit
Cet article résume le modèle d'attestation AWAC (mise à jour du 29/10/2015). En cas de doute, le texte officiel et l'AWAC font foi.
Questions fréquentes
Faut-il agrafer le ticket de mesure à l'attestation ?
Oui. Le modèle AWAC prévoit que les tickets avec heure et date de mesure doivent être agrafés, sauf dérogation.
Quelle est la dérogation au ticket agrafé ?
Un système de transmission électronique des paramètres vers une application générant l'attestation, via un protocole fermé sur lequel l'opérateur ne peut pas modifier les valeurs.
La saisie manuelle dispense-t-elle du ticket ?
Non. Une saisie à la main n'est pas une transmission électronique par protocole fermé, donc le ticket reste à agrafer.